El Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) expresó su rechazo a la licitación 4.726, Llamado 4/2025, impulsada por el Viceministerio del Transporte, que prevé adjudicar tres itinerarios de servicio metropolitano de pasajeros. Según el gremio, el proceso limita la participación de consorcios, a pesar de que el propio Gobierno impulsa una reforma que alienta a las operadoras a asociarse bajo esa figura.

La licitación contempla la Línea 70 (Itá–Asunción), el Tramo Barrio Lérida de San Lorenzo y el recorrido Colonia Thompson–Barrio Kennedy en Ypané-Capiatá (ex Inter). Cetrapam remitió una nota a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones en la que advierte que los pliegos de bases y condiciones restringen la participación a empresas ya operadoras dentro del sistema actual, lo que consideran un contrasentido frente a la reforma proyectada.

El gremio también alerta que la incorporación de estos itinerarios al sistema generará mayor presión sobre el subsidio al transporte, sin que esté previsto en el presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas. Además, señala que las condiciones financieras actuales dificultan la presentación de ofertas sostenibles por parte de las empresas.

En su comunicado, Cetrapam solicita suspender nuevas licitaciones durante 2025 y propone instalar una mesa técnica–jurídica con participación empresarial para definir de manera consensuada la cobertura de los tramos que realmente demanden servicio.