El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) expresó su apoyo al proyecto de ley presentado por el senador Líder Amarilla, que busca eliminar el subsidio estatal a empresas de transporte público. Esta medida, según sus impulsores, permitiría ahorrar unos USD 40 millones anuales al Estado.

César Ruiz Díaz, presidente de Cetrapam, afirmó que “el subsidio es una decisión política, no empresarial”, y propuso redirigir los fondos directamente a los pasajeros mediante tarjetas electrónicas, en lugar de beneficiar a las empresas. “Ojalá desaparezca el subsidio”, enfatizó.

El subsidio fue implementado en 2011 para reducir el costo del pasaje ante la suba del combustible. Sin embargo, Amarilla sostiene que hoy ese argumento ha perdido fuerza, mientras el servicio sigue siendo deficiente.

Desde el Gobierno, se confirmó que parte del subsidio se paga con bonos soberanos. El Banco Mundial advirtió que la infraestructura del Área Metropolitana de Asunción está bajo presión, dado que allí se concentra el 50% del parque automotor nacional.

Por su parte, la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) rechazó el proyecto, al considerar que dispararía el costo del pasaje. También criticó al viceministro de Transporte por la lentitud en la modernización del sistema.